豆腐渣工程何以頻頻通過(guò)考驗(yàn)？
每天上班的*件事情，就是打開(kāi)電腦關(guān)注新聞。不看不知道，一看嚇一跳。中國(guó)每天似乎都會(huì)上演各種各樣的戲碼事故。今日是豆腐渣大橋坍塌。有消息稱(chēng)，8月24日晨，哈爾濱陽(yáng)明灘跨江大橋發(fā)生整體塌落，4臺(tái)貨車(chē)掉落地面。已造成3人死亡、5人受傷。據(jù)悉，該橋去年11月6日建成通車(chē)，估算總投資18.82億元，為中國(guó)長(zhǎng)江以北zui長(zhǎng)跨江橋。
通車(chē)才不到一年，就坍塌了，到底是車(chē)道超載不堪負(fù)重，還是橋本身就存在質(zhì)量問(wèn)題。為什么古人建造的那些恢弘巨作，在經(jīng)過(guò)幾百年、甚至是幾千年的風(fēng)風(fēng)雨雨仍然屹立不倒。是古人比我們聰明，還是古人比我們做人做事踏實(shí)。我想不至于比我們今人聰明多少。在那個(gè)沒(méi)有舉重機(jī)、沒(méi)有推土機(jī)、沒(méi)有高科技測(cè)量?jī)x的古代，建造一座小石橋，恐怕也是需要幾年甚至是幾十年的時(shí)間，他們憑借的不過(guò)是用一顆責(zé)任心去踏踏實(shí)實(shí)的做事情，不偷工減料、不盲目懈怠。而我們呢，搬運(yùn)不用人力，有大卡車(chē)，無(wú)論多么遙遠(yuǎn)珍貴的材料，都無(wú)需自己動(dòng)手去千里迢迢地搬運(yùn)。有各種先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器，無(wú)需人工進(jìn)行各種核對(duì)計(jì)算，只要正確輸入各種數(shù)據(jù)，必能到分毫。可還是發(fā)生了問(wèn)題？我們老百姓真的不得不懷疑投資建造的成本和施工的質(zhì)量。
據(jù)有現(xiàn)場(chǎng)的記者反映說(shuō)看到建造橋梁的材質(zhì)還是蠻豐富的，混凝土里有鵝暖石、木頭和編織袋，但所見(jiàn)到的鋼筋都未捆扎的。橋梁是否真的存在質(zhì)量問(wèn)題，我們尚無(wú)法確認(rèn)，需要等待相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)作出檢測(cè)批示。但剛投入使用一年，就坍塌了，肯定存在問(wèn)題，這一點(diǎn)毋庸置疑的。
我們老百姓不關(guān)注你用了什么材料建造大橋，只關(guān)注是否安全。我們關(guān)心的何以通車(chē)不到2年時(shí)間，就坍塌了。到底這座豆腐渣大橋是何以走過(guò)層層檢驗(yàn)關(guān)卡，然后大大方方地被投入使用的。難道質(zhì)監(jiān)部門(mén)的檢測(cè)儀器不夠先進(jìn)，無(wú)法檢測(cè)出隱藏的問(wèn)題，還是監(jiān)管體系根本就是以權(quán)謀私，見(jiàn)利忘義、形同虛設(shè)。益擇網(wǎng)www.51select.com 認(rèn)為，監(jiān)管力度不嚴(yán)是一個(gè)方面，但開(kāi)發(fā)商的偷工減料和材質(zhì)問(wèn)題也同樣不容忽視。如果不是承建商偷工減料，缺少應(yīng)有的責(zé)任心，相信這樣的事情也不會(huì)發(fā)生。對(duì)此，我們廣大民眾絕不會(huì)善罷甘休，需要一個(gè)明明白白的檢測(cè)結(jié)果。并以此為鑒，希望這樣的事情不要再發(fā)生了，因?yàn)樯?cái)產(chǎn)安全重于一切。